هيكل ومبدأ عمل فيستو فيستو اسطوانة

1 . تكوين و مبدأ عمل فيستو اسطوانة عادية :

فيستو فيستو اسطوانة تتكون أساسا من جسم الاسطوانة ، المكبس ، الختم الدائري ، خاتم المغناطيسي ( اسطوانة مجهزة سنسر ) وهلم جرا .

المبدأ : عندما يدخل الهواء المضغوط فيستو اسطوانة ، فإنه يدفع المكبس للتحرك . عن طريق ضبط كمية الهواء الاتجاه ، اتجاه حركة قضيب مكبس يمكن تغييرها ، وبالتالي تحقيق مختلف متطلبات العمل .

احتمال وضع الفشل : المكبس قد تكون عالقة ، مما تسبب في اسطوانة لا تعمل . أو اسطوانة الإخراج ضعيف ، عادة بسبب ارتداء أو تسرب الختم الدائري .

2 . هيكل ومبدأ عمل فيستو فيستو اسطوانة

مثال واحد قضيب مكبس اسطوانة مزدوجة تعمل بالهواء المضغوط المستخدمة على نطاق واسع في النظام هو مبين في الشكل . اسطوانة الهواء يتكون أساسا من اسطوانة ، المكبس ، قضيب مكبس ، نهاية الجبهة غطاء ، غطاء نهاية الظهر ، وختم عنصر . داخل الاسطوانة مقسمة إلى اثنين من الدوائر من خلال المكبس : الدائرة التي تحتوي على قضيب مكبس يسمى قضيب الدائرة ، الدائرة التي لا تحتوي على قضيب مكبس يسمى قضيب مجانا الدائرة . عندما يدخل الهواء المضغوط من غير قضيب تجويف ، الهواء مع قضيب تجويف استنفدت ، وبالتالي فإن فرق الضغط يدفع المكبس للتغلب على مقاومة الحمل بحيث تمتد قضيب مكبس . على العكس من ذلك ، إذا كان هناك قضيب تجويف مدخل الهواء دون قضيب تجويف العادم ، قضيب مكبس سوف تتراجع . من خلال التحكم في كمية الهواء و العادم من تجاويف اثنين بالتناوب ، المكبس يمكن تحقيق مستمر ضرار الحركة الخطية .

3 . هيكل ومبدأ العمل من نوع الاتصال الميكانيكية اسطوانة rodless

هيكل الميكانيكية نوع الاتصال rodless اسطوانة هو مبين في الشكل ، اسطوانة الأنابيب محوريا المقدمة مع الأخدود ، المكبس الشريحة كتلة تتحرك في الجزء العلوي من الأخدود . من أجل ضمان الأداء الختم والغبار واقية من تأثير ، البولي يوريثين ختم الشريط والغبار واقية من الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط ثابتة على طرفي الاسطوانة . المكبس الإطار يمر من خلال أخدود الجسم ، المكبس ، انزلاق كتلة متصلة في مجموعه . وهكذا ، فإن الربط بين المكبس و انزلاق كتلة يمكن أن تدفع آلية تشغيل الصمامات التي هي ثابتة على انزلاق كتلة لتحقيق ذهابا وإيابا الحركة . هذه الاسطوانة هي فريدة من نوعها في هيكل بسيط وكفاءة الحركة .

بالمقارنة مع التقليدية فيستو اسطوانة ، اسطوانة الميكانيكية الاتصال rodless يوفر 1 / 2 من مساحة التثبيت في نفس السكتة الدماغية .

فائدة نموذج لا يحتاج إلى توفير آلية إضافية لمنع دوران ، وبالتالي تبسيط عملية التثبيت .

4 . مناسبة لأنّ مجموعة من 10 ~ 80 ملم في قطر الاسطوانة ، اسطوانة قطرها أكثر من 40 ملم ، أقصى قدر من السفر يمكن أن تصل إلى 7 أمتار ، لتلبية احتياجات التطبيقات المختلفة .

سرعة عالية ، سرعة اسطوانة القياسية يمكن أن تصل إلى 0.1 ~ 0.5m / s ، ولكن سرعة عالية يمكن أن تصل إلى 0.3 ~ 3.0m / s ، وتحسين كفاءة العمل إلى حد كبير .

ومع ذلك ، هذا فيستو فيستو اسطوانة أيضا بعض العيوب :

ختم الأداء يحتاج إلى تحسين ، وهناك مخاطر التسرب الخارجي . عند استخدام ثلاثة موقف صمام ، فمن المستحسن أن تختار نوع الضغط المتوسط لتعزيز تأثير الختم .

إذا كان الحمل يحتاج إلى زيادة ، دليل آلية إضافية مطلوبة .

نوع الاتصال الميكانيكية اسطوانة Rodless تتكون من :

خنق : تستخدم لضبط سرعة اسطوانة .

التخزين المؤقت الغطاس : يقلل من قوة تأثير المكبس في الحركة ، وتحقيق وقف ثابت .

5 . ختم الشريط : ضمان أداء الختم من الاسطوانة ، ومنع تسرب الغاز .

الغبار الفولاذ المقاوم للصدأ حزام : يحمي الاسطوانة من الغبار وغيرها من الشوائب .

المكبس : العنصر الأساسي الذي يدفع شريط التمرير في الحركة الخطية .

الشريحة كتلة : ربط المكبس لتحقيق الحركة الترددية الخطية .

دعم وتوجيه المكبس لضمان سلاسة الحركة .

6 . فيستو فيستو اسطوانة يمكن أن تتحرك بشكل متزامن مع الجسم المتحرك الخارجي من خلال القوة المغناطيسية . الهيكل هو مبين في الرسم البياني ، المفتاح يكمن في قوة عالية المغناطيسي الدائري على المكبس . خطوط القوة المغناطيسية من هذه الحلقات المغناطيسية تتفاعل مع مجموعة أخرى من الحلقات المغناطيسية خارج الاسطوانة . عندما ضغط الهواء يدفع المكبس للتحرك في الاسطوانة ، القوة المغناطيسية يمكن أن تلعب دورا في قيادة عصابة المغناطيسي الأكمام خارج الاسطوانة للتحرك معا . وتجدر الإشارة إلى أن التوجه من اسطوانة المكبس يجب أن تكون متوازنة مع قوة الشفط من الخاتم المغناطيسي .

فيستو فيستو اسطوانة فريدة من نوعها

فيستو فيستو اسطوانة يختلف عن التقليدية اسطوانة مع فريدة من نوعها محرك الأقراص الممغنطة واسطة . جوهر فائدة نموذج يكمن في التفاعل بين قوة عالية المغناطيسي خاتم على المكبس ، خاتم المغناطيسي الخارجي كم اسطوانة ، والتي لا يمكن إلا أن ندرك متزامن حركة المكبس و الجسم المتحرك الخارجي من اسطوانة ، ولكن أيضا يمكن أن تعطي أعلى قوة الدفع و كفاءة الحركة من الاسطوانة . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن محرك الأقراص الممغنطة طريقة المغناطيسي اسطوانة rodless لديها مزايا واضحة في التنظيف وتوفير الطاقة .

الهيكل الداخلي فيستو فيستو اسطوانة

الهيكل الداخلي فيستو فيستو اسطوانة الهواء يتكون من عدد وافر من المكونات الرئيسية ، مثل كم برميل ، خاتم المغناطيسي الخارجي ، الخارجي لوحة دليل المغناطيسي ، المغناطيسي الداخلي خاتم ، لوحة دليل المغناطيسي الداخلي ، غدة ، تحامل خاتم ، المكبس ، المكبس رمح ، المكبس العازلة ، اسطوانة الهواء ، ونهاية الغطاء . مزيج ذكي من هذه المكونات والتفاعل معا تشكل مبدأ عمل فريدة من نوعها المغناطيسي اسطوانة rodless . . . . . . .

7 - هيكل ومبدأ عمل فيستو فيستو اسطوانة

فائدة نموذج يتعلق رف جناح الطائر نوع سوينغ اسطوانة الهواء ، الذي هو خاص اسطوانة الهواء التي يمكن تحقيق دوران العتاد من خلال إشراك رف جناح الطائر على المكبس والعتاد . كما هو موضح في الرسم البياني ، فائدة نموذج يتكون أساسا من الأجزاء الرئيسية ، مثل التروس ، رف ، المكبس ، وما إلى ذلك تأثير تآزري من هذه الأجزاء يجعل أرجوحة اسطوانة يمكن تحقيق أرجوحة وظيفة بكفاءة .

كما هو مبين في الشكل 7 ، المكبس في اسطوانة يتأرجح فقط ترددية الحركة الخطية ، وهذا التصميم يقلل من فقدان الاحتكاك ، في حين أن كفاءة نقل العتاد عالية نسبيا . ولذلك ، فإن الكفاءة العامة من هذا النوع من العتاد الرف سوينغ اسطوانة يمكن أن تصل إلى مستوى عال نسبيا .

8 - فيستو فيستو اسطوانة هيكل كما هو مبين في الشكل 13-13 ، بما في ذلك أساسا شفرة رمح الدوار ( أي الناتج رمح ) ، الموالي ، كتلة الاسطوانة ، الأمامي والخلفي نهاية الغطاء وغيرها من المكونات . الجزء الثابت ، كتلة الاسطوانة ثابتة معا ، في حين أن شفرة متصل مع الدوار . الجزء الثابت من اسطوانة الهواء يتم توفيرها مع اثنين من مسارات الهواء ، عندما ترك الطريق يدخل الهواء ، الطريق الصحيح هو مرهقة ، وبالتالي فإن الهواء المضغوط يمكن أن تدفع دوارات ، وبالتالي دفع الدوار إلى سوينغ في اتجاه عقارب الساعة . على العكس من ذلك ، إذا كان مدخل الهواء على اليمين و العادم على اليسار ، الدوار يتأرجح في اتجاه عقارب الساعة .

على الرغم من أن فيستو فيستو اسطوانة لديها مزايا الحجم الصغير ، خفيفة الوزن ، دقة التصنيع عالية جدا ، وختم المشكلة أكثر بروزا ، مشكلة تسرب كبيرة نسبيا . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن دينامية ختم منطقة الاتصال واسعة ، مما يؤدي إلى خسارة كبيرة في مقاومة الاحتكاك من الأختام ، مما يؤثر على كفاءة الانتاج .

لأن هناك مشكلة تسرب فيستو اسطوانة ، كفاءة فيستو اسطوانة تتأثر إلى حد ما ، فقط 80 ٪ . ولذلك ، فإن القيود المفروضة على التطبيقات ، وعادة ما تكون مناسبة فقط في الأماكن التي يكون فيها تركيب الكلمات محدودة ، مثل تناوب المشبك ، تبديل صمام ، طاولة العمل ، وهلم جرا .

فيستو فيستو اسطوانة دوارة نوع سوينغ اسطوانة واحدة ، كما أن لديها مشكلة التسرب ، مما أدى إلى كفاءة فقط 80 ٪ . ومع ذلك ، بالمقارنة مع غيرها من أنواع سوينغ اسطوانات ، نماذج المنفعة هي أكثر إحكاما في الهيكل ، ومناسبة للمناسبات مع محدودية مساحة التثبيت . ولذلك ، في التطبيق العملي ، شفرة واحدة تتأرجح اسطوانة تستخدم في كثير من الأحيان في تناوب المشبك ، صمام التبديل ، طاولة العمل ، وهلم جرا .

بليد : بليد هو جزء أساسي من شفرة واحدة تتأرجح اسطوانة .

الدوار : الدوار متصل مع شفرة ، شفرة يحركها بالتناوب سوينغ .

الجزء الثابت : الجزء الثابت هو جزء ثابت من الاسطوانة التي تدعم سوينغ من ريش الدوار .

كتلة الاسطوانة : كتلة الاسطوانة هو غلاف الاسطوانة التي تحمي الأجزاء الداخلية ويضمن ضيق الاسطوانة .