المحمولة نظام مراقبة الحركة الجوية في حالات الطوارئ

المحمولة نظام مراقبة الحركة الجوية في حالات الطوارئ هو مستقر وموثوق بها المنتج الجديد الذي يتكون من دمج الأجهزة والبرمجيات على أساس ناضجة نظام مراقبة الحركة الجوية في الشركة تهدف إلى تطبيق معين للبيئة . النظام لديه وظائف التحكم والقيادة ، ومراقبة الحركة الجوية والاتصالات والمعلومات يؤدي ، وما إلى ذلك ، لديها مزايا الحجم الصغير ، من السهل نقل ، عملية مستقلة ، وما إلى ذلك ، يمكن إكمال المهمة الأساسية بشكل مستقل في السيطرة على قيادة مجموعة معينة من الوقت .

المحمولة نظام مراقبة الحركة الجوية في حالات الطوارئ هو مستقر وموثوق بها المنتج الجديد الذي يتكون من دمج الأجهزة والبرمجيات على أساس ناضجة نظام مراقبة الحركة الجوية في الشركة تهدف إلى تطبيق معين للبيئة . النظام لديه وظائف التحكم والقيادة ، ومراقبة الحركة الجوية والاتصالات والمعلومات يؤدي ، وما إلى ذلك ، لديها مزايا الحجم الصغير ، من السهل نقل ، عملية مستقلة ، وما إلى ذلك ، يمكن إكمال المهمة الأساسية بشكل مستقل في السيطرة على قيادة مجموعة معينة من الوقت .

النظام يمكن الوصول إلى بيانات الرصد من خلال قناة متكاملة وصول المعدات أو الأقمار الصناعية وصول المعدات ، واستكمال رصد ومعالجة البيانات من خلال تجهيز المحطة الطرفية ، وإجراء القيادة الجوية والاتصالات الصوتية عن بعد من خلال محطة إذاعية جوية و الأقمار الصناعية البحرية ، وتوفير الطاقة من خلال الوقود مولد الطاقة الطرفية .

سيناريو التطبيق :

تنفيذ مراقبة الحركة الجوية في المنطقة في حالة الأحداث الكبيرة أو حالات الطوارئ

نظام مركز مراقبة الحركة الجوية التقليدية لا تعمل بشكل صحيح

توسيع نطاق السيطرة على مقعد في نظام مركز التحكم

ثانياً - تكوين النظام :

ويتألف النظام من وحدة رصد الهواء ، الهواء وحدة القيادة ، وحدة الاتصالات الساتلية ، وحدة الطاقة المحمولة وحدة .

الهواء وحدة العرض يشمل قناة متكاملة وصول الجهاز ، خادم الاتصالات ، وتجهيز محطة عرض لوحة مسطحة محطة .

وحدة القيادة الجوية تتكون من محطة إذاعية جوية و ساتل إنمارسات

وحدة الاتصالات الساتلية ج الفرقة محطة استقبال الأقمار الصناعية

وحدة الطاقة يتكون من الوقود المزدوج مولد الطاقة الطرفية .

ثالثاً - المهام الرئيسية :

رصد الحالة الجوية . هذا النظام يوفر وظائف رصد ومعالجة البيانات ، وتجهيز البيانات ، رحلة إنذار تجهيز رحلة دينامية رصد المشهد تسجيل وتكرار رحلة إدارة البيانات .

القيادة الجوية . ويوفر نظام الاتصالات الجوية والاتصالات الصوتية عن بعد ؛

الوصول السريع . النظام يمكن الوصول إلى بيانات الرصد عن طريق الكابل أو الأقمار الصناعية ؛

المناورة في حالات الطوارئ . النظام يمكن أن تحل محل أو توسيع مركز التحكم في حالات الطوارئ نظام ( مقعد ) ، يمكن أن تكون محمولة على السيارة ، تحمل ، وما إلى ذلك ، يمكن أن تكون مدفوعة إلى البيئة الميدانية ، نصب بشكل مستقل ، وتشكيل القدرة على السيطرة على القيادة .

رابعاً - السمات الرئيسية :

قابلية . هذا النظام يمكن أن تقلل من حجم ووزن المعدات وفقا للتصميم فكرة التصغير و البنيوية . ظهور النظام وفقا لمتطلبات تصميم المحمولة ، تحمل ، وغيرها من وسائل النقل ؛ نظام البرمجيات تلقائيا ضبط مركز المعلمة والوقت حسب النظام العالمي لتحديد المواقع / بيدو المعلومات تلقائيا تكوين رصد مصدر البيانات المعلمة .

التكيف البيئي . نظام المعدات تعتمد على تعزيز نوع التصميم ، واستخدام المعدات التي تتفق مع بيئة قاسية تعمل باستمرار على الجهاز ، وتحسين نظام ' ق البقاء على قيد الحياة والقدرة على التكيف مع البيئة .

العملي . النظام يجعل الاستفادة الكاملة من التكنولوجيا الناضجة ، وهيكل معقول ، وظيفة الكمال ، ودية واجهة الانسان والآلة ، عملية بسيطة .

الموثوقية . أسرة الأجهزة المستخدمة في النظام هي المنتجات الناضجة التي تم اختبارها بدقة واستخدامها على نطاق واسع . البحث والتطوير من الأجهزة من خلال بيئة صارمة واختبار الموثوقية ، والموثوقية جيدة ؛ تطوير البرمجيات من مركز مراقبة الحركة الجوية العسكرية ناضجة مع موثوقية عالية .

وحدات . النظام يعتمد على تصميم وحدات ، والتي هي مفيدة في الصيانة اليومية وإدارة النظام . وفقا لنظام التشغيل الفعلي للبيئة ، وحدات مختلفة يمكن اختيارها لتكوين مجموعة .

خامساً - المؤشرات التقنية الرئيسية :

رصد وصول البيانات : 8 طرق

تجهيز عرض الهدف رقم : 512 الكثير

درجة حرارة التشغيل : - 10 ~ + 50 درجة مئوية

العامل الرطوبة : 90 ٪ ± 3 ٪ ، غير مكثف

وقت تسجيل المشهد : 10 أيام

نظام التشغيل الذاتي لضمان استمرار ساعات العمل : لا تقل عن 6 ساعات

نظام الطاقة : 350W

بعد زلزال قوته 7.0 في 20 نيسان / أبريل 2013 ، من أجل تعزيز القدرة على دعم مطار Qionglai ، المحمولة نظام مراقبة الحركة الجوية في حالات الطوارئ تم نشرها على وجه السرعة في مطار Qionglai . النظام في وقت قصير جدا من خلال قناة متكاملة الوصول إلى معدات مراقبة الحركة الجوية الوصول إلى بيانات الرصد على أساس شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية ، وشكلت بسرعة مراقبة الحركة الجوية القدرة على دعم النظام من 21 نيسان / أبريل إلى التشغيل العادي دون انقطاع في 27 نيسان / أبريل لضمان الانتهاء من مهمة الإغاثة من الزلزال Qionglai المطار .