-
البريد الإلكتروني
3241984301@qq.com
-
الهاتف
15312954526
-
العنوان
chongchuan الطريق ، chongchuan حي ، مدينة نانتونغ بمقاطعة جيانغسو
جيانغسو qiucheng الكهروميكانيكية المحدودة
3241984301@qq.com
15312954526
chongchuan الطريق ، chongchuan حي ، مدينة نانتونغ بمقاطعة جيانغسو
ميزة العرض المستوردة من ألمانيا kleinwachter كهرباء اختبارEFM022 CPS
ميزة العرض المستوردة من ألمانيا kleinwachter كهرباء اختبارEFM022 CPS
جيانغسو qiucheng الكهروميكانيكية المحدودة
متخصصة في شراء المنتجات الصناعية الأوروبية ، وقطع الغيار وقطع الغيار .
ميزة توريد العلامات التجارية والنماذج : والتر الأجهزة والأدوات والمواد الكيميائية ، هان كوبر ، صمام غيمي ، شميساي التبديل ، فوهة IMM ، ergoswiss نظام الرفع الهيدروليكي ، سوكلا صمام ، صمام كوبولد كوبو مقياس الجريان التبديل ، اس بي اس موازنة الجهاز ، موصل ODU ، schurter فلتر الخ ، صندوق النقد العربي لاعبا اساسيا
لدينا ميزة :
1 ) شراء مباشرة من المصنع ، وضمان أن جميع المنتجات الأصلية .
2 ) سعر معقول ، وتجاوز طبقة على طبقة وكيل ، زوي تعظيم الأرباح
| SK 3201200 |
| R400-04D |
| 195245 |
| 25424562-1 bg10-11 / dhe08xa4-s / esx010a9 |
| GEL293-V-4096I001 |
| MI.70 A 50/1 B1480A4BRMGM |
| BTL5-E17-M0200-K-K02 |
| 02-25 / 3000 |
| 1-C9B / 200N |
| UC-279 |
| LDM100-04-901 6APE100L-4-IE2 |
| LDM100-04-901 |
| 110714-02 |
| 9407-924-00101 |
| رقم الفن:54992012 |
| 0.148.110.0001 |
| K-P8AP / 221.10-T2 رقم 1-P8AP / 20B-001 |
| CAT-530-21G7 / VA-214 |
| 383963-03 |
| ST1278 معرف: 383963-03 |
| ST1278 معرف: 383965-02 |
| ST1278 معرف: 383965-03 |
| ST1278 رقم 383965-02 |
| ST1278 معرف: 383963-05 |
للعملاء .
3 ) قنوات واسعة ، وكلاء المحلية ، أو حماية العملاء مصنعين لا تبيع المنتجات ، طالما يمكنك تقديم نموذج ، يمكننا أيضا شراء من الموزعين في جميع أنحاء العالم .
4 ) مستودع ثلاث شحنات حاويات كاملة موحدة كل أسبوع ، وتوفير التكاليف اللوجستية إلى حد كبير .
5 ) المهندسين لتوفير لكم مع المهنية قبل وبعد البيع والخدمات الاستشارية التقنية .
جيانغسو تشيو تشنغ الميكانيكية والكهربائية المحدودة ، المحدودة هي مؤسسة حديثة مع البحث والتطوير ، والهندسة ، والمبيعات ، والخدمات التقنية . الشركة تعمل بشكل رئيسي في أوروبا والولايات المتحدة واليابان وكوريا الجنوبية وغيرها من البلدان المتقدمة النمو ، والتكامل الميكانيكية والكهربائية والمعدات ، عالية الدقة أدوات التحليل والاختبار ، والبيئة والطاقة الجديدة والمعدات الصناعية والأدوات الكهربائية وغيرها من منتجات الأتمتة الصناعية .
الإثارة طريقة العاصمة المحرك يشير إلى مشكلة كيفية إنشاء المجال المغناطيسي الرئيسي عن طريق توليد قوة محركة مغناطيسية من الإثارة لف . وفقا لمختلف طرق الإثارة ، العاصمة المحرك يمكن تقسيمها إلى الأنواع التالية .
انه ملهم
الإثارة متعرجا لا علاقة لها المحرك متعرجا ، في حين أن غيرها من العاصمة امدادات الطاقة إلى الإثارة متعرجا العاصمة المحرك يسمى الإثارة الأخرى العاصمة المحرك ، الأسلاك كما هو مبين في الشكل 1 ( أ ) . م في الشكل 1 يمثل المحرك ، إذا كان المولد ، ز . المغناطيس الدائم العاصمة المحرك يمكن أيضا أن ينظر إليها على أنها أخرى مثيرة العاصمة المحرك .
تحويلة
الإثارة متعرجا من تحويلة متحمس العاصمة المحرك متصل بالتوازي مع المحرك متعرجا . كما تحويلة مولد الجهد الناتج من المحرك نفسه هو تزويد الطاقة الإثارة المتعرجة . كما تحويلة المحرك ، الإثارة لف المحرك حصة نفس مصدر الطاقة ، والأداء هو نفسه كما أن الإثارة الأخرى العاصمة المحرك .
سلسلة الإثارة
الإثارة متعرجا من سلسلة متحمس العاصمة المحرك في سلسلة متصلة مع المحرك متعرجا ثم ترتبط مع العاصمة امدادات الطاقة . الإثارة الحالية من العاصمة المحرك هو المحرك الحالي .
مجمع الإثارة
مجمع الإثارة العاصمة المحرك لديه اثنين من الإثارة اللفات تحويلة سلسلة الإثارة . إذا كان الاتجاه من الفيض المغناطيسي المتولد من سلسلة متحمس لف هو نفس الاتجاه من الفيض المغناطيسي المتولد من تحويلة متحمس لف إذا كان اثنين من المجالات المغناطيسية في اتجاهين متعاكسين ، يسمى الفرق الإثارة .
العاصمة المحرك مع مختلف أساليب الإثارة لها خصائص مختلفة . في العام ، العاصمة المحرك الرئيسي هو وضع الإثارة الإثارة تحويلة ، سلسلة معقدة من الإثارة ، الإثارة الرئيسية هي طريقة أخرى ، تحويلة و مجمع الإثارة .
مغناطيس دائم تحرير البث
المغناطيس الدائم العاصمة المحرك يتكون أيضا من القطب المغناطيسي الثابت ، الدوار ، فرشاة كهربائية ، غلاف ، وما إلى ذلك القطب المغناطيسي الثابت يستخدم المغناطيس الدائم ( المغناطيسي الصلب ) ، الفريت ، الألومنيوم والنيكل والكوبالت والحديد والبورون وغيرها من المواد . وفقا لهيكلها ، يمكن تقسيمها إلى عدة أنواع ، مثل اسطوانة نوع البلاط نوع . معظم الكهربائية المستخدمة في تسجيل لاعب اسطواني المغناطيس ، في حين أن معظم المحركات الكهربائية المستخدمة في الأدوات الكهربائية والسيارات والأجهزة الكهربائية تعتمد كتلة المغناطيس .
الدوار هو عادة مصنوعة من السيليكون الصلب التصفيح ، مع عدد أقل من الأخاديد من العاصمة المحرك الكهرومغناطيسي . معظم المحركات الكهربائية الصغيرة المستخدمة في تسجيل الفيديو هي 3 فتحات ، أعلى درجة 5 فتحات أو 7 فتحات . طلاء الأسلاك الجرح بين اثنين من فتحات الدوار الحديد الأساسية ( أي ثلاثة فتحات مع ثلاثة اللفات ) ، كل مشترك على التوالي ملحومة على الصفائح المعدنية من العاكس . الفرشاة الكهربائية هو عنصر موصل لربط إمدادات الطاقة الدوار متعرجا . فرش المغناطيس الدائم المحركات الكهربائية استخدام قطعة معدنية واحدة أو معدنية فرشاة الجرافيت ، الجرافيت فرشاة .
مغناطيس دائم العاصمة المحرك المستخدمة في تسجيل الفيديو يعتمد على سرعة تثبيت الدوائر الإلكترونية أو الطرد المركزي سرعة تثبيت الجهاز .
العاصمة فرش تحرير البث
العاصمة فرش السيارات تعتمد على أشباه الموصلات جهاز التبديل لتحقيق الالكترونية عكس ، وهذا هو ، استبدال التقليدية الاتصال العاكس فرشاة مع جهاز التبديل الإلكترونية . فائدة نموذج يحتوي على مزايا موثوقية عالية ، لا عكس شرارة ، وانخفاض الضوضاء الميكانيكية ، وما إلى ذلك ، يتم تطبيقها على نطاق واسع في درجة عالية من تسجيل مقعد ، ومسجلات الفيديو ، والأدوات الإلكترونية ، ومعدات التشغيل الآلي للمكاتب .
فرش العاصمة المحركات تتكون من مغناطيس دائم الدوار ، متعدد الأقطاب لف الجزء الثابت ، موقف الاستشعار ، الخ . بت
| CE680، PNR 444-680-000-511 |
| CE680/444-680-000-511 |
| Y3HE-132M4 B5 ؛ 7,5kW / 4 بول. / BG132 / B5 / IE2 400 / 690V ، 50Hz / IsoF / IP55 / S1 / RAL7030 |
| MovitecVF002/02-B1D12ES071D5OW |
| HV 12 / 4-30 |
| رقم الفن: 0423-122 |
| XMEAW / 4E16B / 4A12B-1.4 رقم Sach: 29.12-06-001 |
| TVD 3-100/2 |
| MFZP-2 / 2.1 / P / 90 / 40 / RV6 / 1.5 / 400-50 |
| SAP-108L-N-DL4-L35-S0S-000 |
| 240805 |
| المفاعل DV 5,67% / 2x25 / 400 / 50 ، رقم: BV 444.273-40143 |
| داكو 800-0.1-1K0-BS |
| AKD-P00306-NBEC-E000 |
| AKD-P00306-NBCC-E000 |
| 50278570 |
| OA-6؛ 0.03kw |
| SK3302.100 |
| DKG-1/8 G 3/4' |
| RGPT 3005-V1215-PU-05 |
| LS487C ML370 +/-5um رقم 572248-07 |
| 3963-1310020013001009 |
جهاز الاستشعار عن بعد ، وفقا لاختلاف موقف الدوار ، ينفذ تخفيف الحالية من لف الجزء الثابت على طول تسلسل معين ( أي موقف القطب المغناطيسي الدوار بالنسبة إلى لف الجزء الثابت هو الكشف عن موقف الاستشعار إشارة ولدت في موقف محدد ، يتم التحكم في الطاقة التبديل الدائرة بعد معالجتها بواسطة إشارة تحويل الدائرة ، و لف التبديل الحالية تتم وفق منطق معين العلاقة ) . الجهد التشغيل من لف الجزء الثابت يتم توفيرها من قبل التبديل الإلكترونية الدائرة التي تسيطر عليها الناتج من موقف الاستشعار .
هناك ثلاثة أنواع من موقف الاستشعار المغناطيسي ، الكهروضوئي ، الكهرومغناطيسية . فائدة نموذج يتعلق مسفري العاصمة المحرك المغناطيسي مع موقف الاستشعار الحساسة ، التي تتألف من أجهزة الاستشعار المغناطيسي الحساسة ( على سبيل المثال ، قاعة العنصر ، المغناطيسي الحساسة الصمام الثنائي ، المغناطيسي الحساسة أنبوب ، المقاوم المغناطيسي الحساسة أو خاصة الدوائر المتكاملة ، وما إلى ذلك ) التي رتبت على الجزء الثابت العامة للكشف عن التغيرات في المجال المغناطيسي المتولد عند المغناطيس الدائم الدوار بالتناوب .
فائدة نموذج يتعلق مسفري العاصمة المحرك الذي يعتمد على موقف الاستشعار الكهروضوئية ، الكهروضوئية جهاز استشعار مرتبة على الجزء الثابت العامة حسب موقف معين ، الدوار يتم توفيرها مع التظليل لوحة ، مصدر الضوء هو الصمام الثنائي الباعث للضوء أو مصباح صغير . . . . . . . عندما يدور الدوار ، بسبب تأثير التظليل لوحة ، عنصر حساس على الموالي سوف تولد إشارة النبض بشكل متقطع على تردد معين .
العاصمة فرش السيارات مع موقف الاستشعار الكهرومغناطيسي هو أن الجزء الثابت العامة يتم توفيرها مع مكونات الاستشعار الكهرومغناطيسي ( على سبيل المثال ، إلى جانب المحولات ، ومفاتيح القرب ، ش دارة رنين ، وما إلى ذلك ) عند موقف الدوار من المغناطيس الدائم التغييرات ، تأثير الكهرومغناطيسية سيجعل من أجهزة الاستشعار الكهرومغناطيسية لتوليد عالية التردد إشارة التضمين ( السعة يختلف مع موقف الدوار ) .
سكس
العاصمة المحرك لديه استجابة سريعة ، أكبر عزم دوران بدءا من الصفر إلى تصنيف سرعة الدوران يمكن أن توفر تصنيف عزم الدوران الأداء ، ولكن مزايا العاصمة المحرك هو أيضا عيوبه ، لأن العاصمة المحرك عزم دوران ثابت تحت تصنيف الحمل الأداء ، ثم المحرك الدوار المجال المغناطيسي يجب الحفاظ على 90 درجة ، وهذا هو ، من خلال فرشاة الكربون العاكس . فرشاة الكربون العاكس يمكن أن تولد شرارة عندما يدور المحرك ، ومسحوق الكربون ، وبالتالي ، بالإضافة إلى الأضرار التي لحقت الجمعية ، واستخدام مناسبات محدودة . محرك التيار المتردد لا فرشاة الكربون العاكس ، صيانة مجانية ، شركة ، وتستخدم على نطاق واسع ، ولكن الخصائص لتحقيق ما يعادل العاصمة المحرك الأداء يجب أن يتحقق باستخدام تكنولوجيا التحكم المعقدة . في الوقت الحاضر ، أشباه الموصلات هو النامية بسرعة ، وتيرة التحول من مكونات السلطة هو تسارع إلى حد كبير . سرعة المعالج هو أيضا الحصول على أسرع وأسرع ، والتي يمكن تحقيق السيطرة على محرك التيار المتردد في اثنين من محور نظام الإحداثيات المتعامدة التغاير ، والسيطرة بشكل صحيح على التيار المتردد للسيارات في اثنين من محور المكونات الحالية ، وتحقيق السيطرة على العاصمة المحرك مماثلة ، ولها نفس الأداء مع العاصمة المحرك .
وبالإضافة إلى ذلك ، العديد من المعالجات الدقيقة القائمة على التحكم في المحركات اللازمة في رقاقة ، وحجم أصغر وأصغر . مثل التناظرية إلى المحول الرقمي ( ADC ) ، نبض تعديل العرض ( PWM ) وهلم جرا . العاصمة فرش السيارات ( bldcm ) هو نوع واحد من التطبيقات التي تسيطر عليها الكترونيا ميلان موتور مرحلة تخفيف ، ويحصل على خصائص مماثلة العاصمة المحرك دون أي عيوب في العاصمة المحرك الآلية . [ 1 ]
هيكل المراقبة
العاصمة فرش السيارات ( bldcm ) هو نوع من آلة متزامن ، وهذا هو القول ، سرعة دوران المحرك الدوار يتأثر المجال المغناطيسي الدوار الموالي سرعة القطب عدد ( ع ) :
n=120.f / p。 سرعة دوران الدوار يمكن تغييرها عن طريق تغيير التردد من الموالي المجال المغناطيسي بالتناوب مع عدد ثابت من أقطاب الدوار . العاصمة فرش السيارات ( bldcm ) هو نوع من التحكم الإلكتروني ( سائق ) بالإضافة إلى محرك متزامن للسيطرة على تردد من الموالي المجال المغناطيسي بالتناوب ، وردود الفعل سرعة دوران المحرك الدوار إلى مركز التحكم مرارا وتكرارا تصحيح ، من أجل التوصل إلى نهج العاصمة المحرك الخصائص . وهذا يعني أن العاصمة فرش السيارات يمكن التحكم في الدوار للحفاظ على سرعة دوران معينة عند تحميل التغييرات ضمن نطاق تصنيف الحمولة .
العاصمة فرش سائق يتألف من إمدادات الطاقة جزء ، جزء التحكم ، وإمدادات الطاقة جزء يوفر ثلاث مراحل إمدادات الطاقة إلى المحرك ، والسيطرة على جزء يحول مدخلات الطاقة تردد وفقا لمتطلبات .
إمدادات الطاقة يمكن أن تكون مدخلات مباشرة من العاصمة ( عادة 24V ) أو التيار المتردد ( 110V / 220 الخامس ) ، إذا كان الإدخال هو التيار المتردد ، يجب أولا تحويلها إلى العاصمة من خلال محول . إذا كان التيار المباشر أو التيار المتردد الإدخال هو تحويلها إلى لفائف المحرك ، العاصمة الجهد يجب أن تتغير من محول إلى ثلاث مراحل الجهد لدفع المحرك . محول يتكون من ستة السلطة الترانزستورات ( Q1 ~ Q6 ) مقسمة إلى أعلى الذراع ( Q1 ، Q3 ، Q5 ) / الذراع السفلى ( Q2 ، Q4 ، Q6 ) التي ترتبط مع المحرك مثل مفتاح التحكم في التدفق من خلال المحرك لفائف . وحدة التحكم يوفر PWM ( نبض تعديل العرض ) لتحديد تردد التبديل من السلطة الترانزستور وتوقيت العاكس تخفيف . العاصمة فرش السيارات ( bldcm ) عادة ما ترغب في استخدام التحكم في السرعة التي يمكن أن تكون ثابتة في القيمة المحددة دون تغيير كبير جدا عند تحميل التغييرات .
| 056.320-001 |
| Mb2401 7.25 NU HL B3 MUT / FT130-28x60 |
| 95A201130 Datalogic OF-50-5 LDu OPTIC FIBERCV 50 سم |
| EPDZA 06-315-0-24-FNH |
| 1EB035-47 |
| SRI986-BIDS7ZZNA |
| محول U1a / 24 VDC / LDG16 ، A001 / 003-S02 |
| A1400 A144x36-71 |
| SN: 166430 |
| C0600-007-C + AK02.1 |
| 7010/032V102011 |
| FCM 160M-6 / HE |
| DMK-QS-RV-AO-M8-7 رقم الرمز: D005746 |
| 5932Z50-130.022 |
| AS-RZ-1788-123-205-000-001-4 |
| DBW30AG2-52 / 200P110Y6EG24N9K4 |
| ANTR-0961/2700SCHW |
| OCD-DPC1B-1212-C10V-H3P |
أساس النظام . ولكن هذا هو فقط تستخدم للتحكم في السرعة لا يمكن استخدامها لتحديد المواقع السيطرة .
مبدأ التحكم
من أجل تشغيل المحرك ، وحدة التحكم يجب أن تبدأ ( أو إيقاف ) السلطة الترانزستور في المحول حسب الموقف من الدوار الناجم عن قاعة الاستشعار ، مما تسبب في تدفق التيار الكهربائي من خلال لفائف المحرك في تسلسل إلى الأمام ( أو عكس ) المجال المغناطيسي بالتناوب والتفاعل مع المغناطيس الدوار ، وبالتالي تمكين المحرك لتدوير في الوقت المناسب / عكس الوقت . عندما المحرك الدوار استدارة إلى قاعة الاستشعار عن بعد مجموعة أخرى من الإشارات ، وحدة التحكم يفتح مجموعة أخرى من الترانزستورات السلطة مرة أخرى ، حتى أن دورة المحرك يمكن أن تستمر في الدوران في نفس الاتجاه حتى وحدة التحكم تقرر أن المحرك الدوار يجب أن تتوقف ، ثم السلطة الترانزستور ( أو فقط انخفاض ذراع السلطة الترانزستور ) مغلقة . عندما يكون المحرك الدوار هو عكس ذلك ، السلطة الترانزستور هو بدوره على العكس من ذلك .
المجال المغناطيسي الثابت فرش السيارات
العام bldcm أساسا ينتمي إلى محرك سيرفو ، الذي يتكون من محرك متزامن و السائق و هو متغير التردد سرعة المحرك . العاصمة فرش السيارات مع متغير الجهد سرعة التنظيم هو بالمعنى الحقيقي فرش العاصمة المحركات ، التي تتألف من الجزء الثابت والدوار ، الجزء الثابت يتكون من الحديد الأساسية ، لفائف يستخدم " إلى الأمام وعكس إلى الأمام وعكس " اللفات ، وبالتالي توليد مجال مغناطيسي ثابت من ن ق المجموعة ، الدوار يتكون من اسطوانة المغناطيس ( وسيطة رمح ) ، أو من مغناطيس كهربائي بالإضافة إلى جمع خاتم ، فرش العاصمة المحركات يمكن أن تولد عزم الدوران ، ولكن لا يمكن السيطرة على الاتجاه ، بغض النظر عن ما ، هذا المحرك هو اختراع عظيم الأهمية . عندما تستخدم مولد التيار المباشر ، اختراع يمكن أن تولد مستمر السعة الحالية مباشرة ، وبالتالي تجنب استخدام فلتر مكثف ، الدوار يمكن أن يكون المغناطيس الدائم ، فرش الإثارة أو الإثارة . عندما تستخدم على نطاق واسع آلة كهربائية ، آلة كهربائية يمكن أن تولد الحث الذاتي و يحتاج إلى حماية الجهاز .
مع المهنية والتقنية فريق العمل ، ونحن نقدم لعملائنا منتجات ذات جودة عالية ، ولكن أيضا توفير خدمات الأتمتة الهندسية ومجموعة كاملة من الحلول .