كيفية الحكم على خطأ صيانة سيمنز محرك سيرفو

شنغهاي quli الأتمتة والتكنولوجيا المحدودةكيفية الحكم على خطأ صيانة سيمنز محرك سيرفوهو مجمع صناعة الخدمات التقنية . في السنوات الأخيرة ، محرك سيرفو يستخدم أكثر وأكثر على نطاق واسع في الصين سوق البر الرئيسى للصين ، مع زيادة استخدام محرك المغزل صيانة هذا النوع من الخدمات التقنية أصبحت أكثر إلحاحا . لأن محرك سيرفو المستخدمة في المنزل هو في الغالب المنتجات المستوردة ، والمحتوى التقني عالية جدا ، محرك سيرفو مصنعين في الخارج من أجل احتكار سوق خدمات الصيانة ، اعتمدت معيار التشفير أو غير قياسي طريقة التركيب ، مما يجعل من محرك المغزل صيانة أكثر صعوبة ، وشكلت محرك سيرفو صيانة هو مهارة فنية ممتازة .

سيمنز سيرفو موتور صيانة مدخل الفرامل ارتداء ، وانخفاض سرعة عالية السرعة العادية الانحراف ، الانحراف ، سرعة عالية السرعة العادية الانحراف ، بدءا من التنبيه ، بدءا من رحلة ، الزائد ، والإفراط في الجهد ، التيار الزائد ، لا يمكن أن تبدأ ، بداية ضعيفة ، تشغيل التردد ، فقدان المغناطيسية ، تشغيل ، تشغيل الانحراف ، الإخراج غير متوازن ، التشفير التنبيه ، التشفير الضرر ، موقف غير دقيقة ، تتحرك ، مرة واحدة هذه البيانات الفيزيائية على التنبيه الفولتميتر للتحقق من المدخلات الجهد اثنين من ثلاث مراحل للسيارات غير متوازن سبب الفشل .

كيفية الحكم على خطأ صيانة محرك سيرفو

1 - نقص خطير في امدادات التيار الكهربائي .

2 ، وهو نوع من محرك سيرفو ، استخدام الوقت الطويل ، سوف تنتج بعض المشاكل الصغيرة .

هذا اليوم سوف تجلب لك بعض المشتركة للسيارات فشل الأداء . عندما يكون هناك مشكلة صغيرة في محرك سيرفو ، ليس فقط في الوقت المناسب للكشف عن ، ولكن أيضا العثور على أسباب هذه المشاكل ، محرك سيرفو محرك سيرفو مصلح يمكن علاج المشكلة ، يمكن إصلاح محرك سيرفو . القيمة الفعالة هي 362a ، 2.7 مرات تصنيف الحالية ، بدءا من الوقت 28s ، بدءا من الذروة إلى الذروة الحالية كبيرة ب العرض الجوي للسيارات حوالي 1336a ، القيمة الفعالة هي 472a ، من خلال التفاعل مع المجال المغناطيسي الدوار إلى الأمام سحب عزم الدوران ، مما يقلل من الطاقة النشطة التي يمتصها المحرك من الشبكة الكهربائية ، لف الرئيسية الحالية مع سرعة الدوران في نسبة مباشرة إلى تغيير الخط وغيرها من المعدات . الجهد المنخفض للسيارات أقل من 500 فولت ، الصمامات أو قواطع دوائر الكهرومغناطيسية عابر تنطلق عادة ما تستخدم دائرة قصر الحماية .

3 ، الزائد ( الزائد ) الحماية . الصمامات لا تعمل بالضرورة على قطع التيار الزائد من المحرك . ولذلك ، ينبغي أن تكون مجهزة خصيصا لحماية الجهاز من قطع التيار الزائد ، عندما يكون المحرك الزائد 20 ٪ من العملية ، والتتابع الحرارية في 20 دقيقة عمل قطع التيار الكهربائي . في العام ، حماية الزائد من المحركات الحرارية التبديلات أو الكسارة الحرارية تنطلق . ( 4 ) مرحلة كسر حماية العملية . مرحلة عدم تشغيل الحماية هو أيضا نوع من حماية الزائد . لف الحالية دون كسر المرحلة يزيد بسرعة ، مما تسبب في هذه المرحلة أن تكون متعرجا احترقت بسبب ارتفاع درجة الحرارة . ولذلك ، في العام ، في دائرة التحكم في المحركات سيتم توفيرها مع مرحلة انقطاع الحماية . ثلاث مراحل غير المتزامن المحركات مرحلة عدم تشغيل الحماية ( 1 ) بشكل صحيح اختيار قدرة تركيب تذوب تذوب . في ظل الظروف العادية ، تصنيف الحالية صيغة تذوب هو : تصنيف الحالية = ك * موتور تصنيف الحالية عادة ما تكون أكبر قدرة المقاومة للحرارة الصمامات ك قيمة 1.5 ~ 2.5 .

فهم مبدأ عمل محرك سيرفو قبل الصيانة :

1 ، أجهزة النظام هو نظام التحكم الآلي الذي يجعل الموقف ، والتوجه ، الدولة ، وما إلى ذلك من كائن يمكن أن تتبع أي تغيير في المدخلات المستهدفة ( أو قيمة معينة ) . أجهزة تعتمد أساسا على نبض لتحديد المواقع ، يمكن أن نفهم أساسا أن محرك سيرفو يتلقى نبض ، نبض سوف تدوير زاوية المقابلة ، وبالتالي تحقيق الإزاحة .

2 ، محرك سيرفو التيار المتردد هو أيضا فرش السيارات ، وتنقسم إلى المتزامن وغير المتزامن المحركات ، التحكم في الحركة الحالية عموما استخدام محرك متزامن ، مجموعة كبيرة من الطاقة ، يمكن أن يحقق قوة كبيرة .

3 ، محرك سيرفو الدوار الداخلي هو المغناطيس الدائم ، محرك الأقراص التحكم ش / ت / ث ثلاث مراحل الكهرباء على شكل المجال الكهرومغناطيسي ، الدوار في هذا المجال المغناطيسي التناوب ، في حين أن المحرك يأتي مع التشفير التغذية المرتدة إشارة إلى السائق ، السائق وفقا لردود الفعل القيمة مقابل القيمة المستهدفة لضبط زاوية دوران الدوار .

غير المتزامن المحركات ، موتور متزامن .

2-1 متزامن المحركات يمكن تقسيمها إلى : مغناطيس دائم موتور متزامن ، موتور الممانعة و تخلفي موتور متزامن .

2-2 غير المتزامن المحركات يمكن تقسيمها إلى : التعريفي المحركات ومحركات التيار المتردد العاكس . موقف المراقب المالي قد اثنين ( 2 ) من الخيوط موصلات إلى ssbsm50 / 63 / 80 عن ردود الفعل و نهاية المحرك . ولذلك ، يجب تطبيق الفرامل الميكانيكية للحفاظ على عنصر ميغاهيرتز في وضع التشغيل من محرك رمح . ما هي أنواع من المحركات 1 . حسب نوع العمل : يمكن تقسيمها إلى العاصمة المحرك ، محرك التيار المتردد .

1-1 العاصمة المحرك يمكن تقسيمها إلى فرش العاصمة المحركات و فرش العاصمة المحركات وفقا لهيكل ومبدأ العمل .

1-1-1 فرش العاصمة المحركات يمكن تقسيمها إلى : مغناطيس دائم العاصمة المحركات الكهرومغناطيسية العاصمة المحركات . حماية - تحسين ( الوقت = 0 في الشكل 6 ) .

1-1-1-1 الكهرومغناطيسية العاصمة المحرك : سلسلة العاصمة المحرك .

2-2-1 المحركات الحثية يمكن تقسيمها إلى ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن الأجهزة المنزلية ( بما في ذلك سرعة ثابتة موتور غسالة ، حيث إذا كان عدد من قطع أو قطع فرع مواز عند التحقق من أكثر صعوبة ، مثل هذه الحالات عادة ما تستخدم المرحلة الحالية أسلوب التوازن أو طريقة المقاومة ، المقاومة طريقة استخدام الجسر لقياس المقاومة من ثلاث مراحل تصفية ، مثل المقاومة من ثلاث مراحل أكثر من خمسة في المئة من الفرق ، مقاومة أكبر من مرحلة واحدة في مرحلة فتح ، ثم سرعة المحرك والصوت الطبيعي .

خدمة إصلاح محرك سيرفو مدى الخطأ :

سيمنز سيرفو موتور صيانة الفشل : انفجار المغناطيس ، المغناطيس السقوط ، لا تتحرك ، التشفير ارتداء ، رمز القرص / الزجاج القرص ارتداء تمزق ، موتور تدفئة ، محرك المياه ، عملية غير طبيعية ، وارتفاع سرعة تشغيل الصوت والضوضاء ، فشل الفرامل ، الفرامل وسادة ارتداء ، وانخفاض سرعة عالية السرعة العادية الانحراف ، سرعة عالية السرعة العادية الانحراف ، بدء التنبيه ، رحلة ، الزائد ، والإفراط في الجهد ، التيار الزائد ، لا يمكن أن تبدأ ، بداية ضعيفة ، تشغيل التردد ، فقدان المغناطيسية ، تشغيل ، تشغيل ، تشغيل الانحراف ، الناتج غير متوازن ، التشفير ، والتنبيه ، وعدم الاتزان ،كيفية الحكم على خطأ صيانة سيمنز محرك سيرفو