سيمنز محرك سيرفو تنشيط التنبيه ، الزائد

القصور الذاتي مطابقةسيمنز محرك سيرفو تنشيط التنبيه ، الزائد

مظاهر محددة هي :

1في اختيار أجهزة النظام ، بالإضافة إلى النظر في عزم الدوران والسرعة وغيرها من العوامل ، ونحن بحاجة أيضا إلى حساب النظام الميكانيكي إلى محرك رمح الجمود ، ثم وفقا لمتطلبات العمل الفعلي الآلات وقطع غيار الآلات متطلبات الجودة لتحديد حجم مناسب من الجمود المحرك .

2في وقت التصحيح ( دليل واسطة ) ، وتحديد نسبة القصور الذاتي بشكل صحيح المعلمة هي المشكلة الرئيسية في إعطاء دور كامل الميكانيكية وأجهزة النظام . وهكذا ، هناك مشكلة الجمود مطابقة .

ما هو بالضبط " الجمود مطابقة " ؟

1وحسب قانون نيوتن الثاني ، عزم الدوران المطلوب ر = انتقال الجمود ي * التسارع الزاوي

التسارع الزاوي ثيتا يؤثر على الخصائص الديناميكية للنظام ، أصغر ثيتا ، يعد الوقت من وحدة تحكم يرسل تعليمات إلى الانتهاء من تنفيذ النظام ، وبطء استجابة النظام . إذا كان ثيتا التغييرات ، رد فعل النظام سوف تتغير بسرعة وبطء ، مما يؤثر على دقة الآلات . لأن المحرك هو اختيار كبير تي قيمة ثابتة ، إذا كنت تريد تغيير ثيتا صغيرة ، ثم ي ينبغي أن تكون صغيرة قدر الإمكان .

2مجموع الجمود تغذية رمح " ي = التناوب الجمود زخم محرك سيرفو

تحميل الجمود جى يتكون من طاولة العمل ، لاعبا اساسيا ، والجمود من قطعة العمل ، المسمار ، رمح اقتران ، وما إلى ذلك ، والتي يتم تثبيتها على طاولة العمل . فاليس هو الجمود من محرك سيرفو الدوار ، بعد اختيار محرك سيرفو ، هذه القيمة هي قيمة ثابتة ، في حين أن جى يختلف مع الشغل وغيرها من الأحمال . إذا كنت ترغب في تغيير معدل ي قليلا ، وجعل JL نسبة أصغر . هذا هو معنى شعبي " الجمود مطابقة " .

إذا كنت تعرف ما هو القصور الذاتي مطابقة ، كيف يمكنك تحديد تأثير القصور الذاتي مطابقة ؟

تأثير

انتقال الجمود له تأثير على الدقة والاستقرار والاستجابة الديناميكية من أجهزة النظام ، مثل الجمود كبيرة ، كبيرة من الثوابت الميكانيكية ، وبطء الاستجابة ، مما يقلل من التردد الطبيعي للنظام ، من السهل أن تولد صدى ، مما يحد من عرض النطاق الترددي أجهزة ويؤثر على أجهزة الدقة و سرعة الاستجابة .

تحديد

عند قياس ديناميكية مميزة من نظام ميكانيكي ، أصغر الجمود ، أفضل استجابة ديناميكية مميزة من النظام . أكبر من الجمود ، أكبر حمولة المحرك ، وأكثر صعوبة في السيطرة عليها ، ولكن الجمود من النظام الميكانيكي يجب أن تتطابق مع موتور الجمود . آلية مختلفة لديها خيارات مختلفة من الجمود مطابقة المبدأ ، ولها وظائف مختلفة . على سبيل المثال ، عندما مركز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي آلة قطع عالية السرعة من خلال محرك سيرفو ، تحميل الجمود يزيد ، فإنه يحدث :

(1)عندما يتم تغيير تعليمات التحكم ، فإنه يأخذ المزيد من الوقت للوصول إلى سرعة القيادة الجديدة .

(2)خطأ كبير يحدث عندما يقوم الجهاز بسرعة قطع منحنى القوس على طول المحور الثاني :

سيكلوفوسفاميدفي العام محرك سيرفو ، المشاكل المذكورة أعلاه لا تحدث عند جي أقل من فاليس .

الثانيعندما JL = 3 * فاليس ، التحكم في المحركات سوف تنخفض قليلا ، ولكن ليس لها تأثير على القطع المعدنية العادية . ( التوصية العامة عالية السرعة قطع منحنى JL ≤ JM )

ثالثاعندما JL ≥ 3 * فاليس ، التحكم في المحركات سوف تنخفض بشكل ملحوظ ، وسوف تظهر في سرعة عالية قطع منحنى

هناك متطلبات مختلفة على العلاقة بين حجم جى و فاليس في مختلف آليات العمل ومتطلبات الجودة بالقطع .

1FK7042-5AF71-1KA5 (1FK70425AF711KA5)

1FK7042-5AF71-1KB0 (1FK70425AF711KB0)

1FK7042-5AF71-1KG0 (1FK70425AF711KG0)

1FK7042-5AF71-1KG3 (1FK70425AF711KG3)

1FK7042-5AF71-1PA0 (1FK70425AF711PA0)

1FK7042-5AF71-1PA3 (1FK70425AF711PA3)

1FK7042-5AF71-1PB3 (1FK70425AF711PB3)

1FK7042-5AF71-1PG0 (1FK70425AF711PG0)

1FK7042-5AF71-1PG3 (1FK70425AF711PG3)

1FK7042-5AF71-1PH0 (1FK70425AF711PH0)

1FK7042-5AF71-1PH3 (1FK70425AF711PH3)

1FK7042-5AF71-1SA0 (1FK70425AF711SA0)

1FK7042-5AF71-1SA2 (1FK70425AF711SA2)

1FK7042-5AF71-1SB0 (1FK70425AF711SB0)

1FK7042-5AF71-1SG0 (1FK70425AF711SG0)

سيمنز محرك سيرفو تنشيط التنبيه ، الزائد