وظيفة مميزة

lدعم الجهد9V~60Vماكس الانتاج الحالي20Aتصنيف الانتاج الحالي15A

lدعم دورة العمل سرعة التنظيم(تنظيم الجهدوعزم الدوران السيطرة(تدفق ثابتوحلقة مغلقة السيطرة على السرعة(سرعة ثابتةوحلقة مغلقة السيطرة على الموقف(زاوية التحكم عن بعدوعدة طرق تنظيم السرعة

lدعم الجهد ، الإشارات التناظرية ، مستوى المنطق ، التبديل ،PWMالتردد ، النبض ،RS485إشارة الإدخال متعددة

lدعم إشارة تناظرية الجهد مجموعة التكوين و مستوى المنطق الجهد التكوين .0~3.3/5/10Vمجموعة متساوية الجهد ، مستوى المنطق يمكن أن تدعم0/3.3/5/12/24Visovoltage ; دعم إشارة تناظرية الخطي وتعديل مستوى المنطق عتبة التكوين

lدعمRS485متعدد آلة الاتصالات ، ودعمMODBUS-RTUبروتوكول الاتصال ، من السهل التحكم متعددة(مثلPLC)مراقبة الاتصالات ، ودعم الاتصالات توقف الحماية

lدعم التسارع والتباطؤ التخزين المؤقت الوقت والتسارع والتباطؤ السيطرة ، يمكن تعيين تلقائيا في السكتة الدماغية التسارع والتباطؤ ، وتحديد المواقع بدقة

lموتور التيار الكهربائيPIDتنظيم ومراقبة دقة التحكم الحالية0.1Aبدء التشغيل القصوىوتحميل الحالية ، الفرامل(فرامل .ويمكن تكوين الحالية بشكل منفصل؛ دعم المحرك الزائد الحد الحالي ووقف لمنع التيار الزائد تلف المحرك

lالمدمج في مقاومة الفرامل عالية الطاقة المتاحة6Aالفرامل الحالية مستمرة

lدعم المحرك المرحلة تسلسل التعلم ، قاعة حماية الخطأ

lاثنين من الحد من مفاتيح يمكن أن تكون مرتبطة مع الخارج على التوالي إلى الأمام وعكس دوران الحد من مفاتيح .

lدعم قياس سرعة دوران المحرك ، ودعم الكشف عن انسدادووقف دوران الحد

lدعم التنبيه خطأ

l18kHzق 2PWMالتردد ، سرعة المحركPWMصخب

lالحد الأدنىPWMمنطقة ميتة فقط0.5us，PWMمجموعة فعالة0.1 ٪ ~ 100 ٪

lكل واجهةESDالحماية ، يمكن أن تتكيف مع البيئة المعقدة في الموقع

lإستعمالARM Cortex-M3@72MHzالمعالج

المعلمات الكهربائية

هذا السائق يستخدم التكنولوجيا الرائدة في مجال السيارات الحالية دقة الكشف عن السيارات فرش السيارات الاستشعار الذاتي سرعة الكشف عن موقف الاستشعار فرش السيارات التناوب ، التجدد الحالي المستمر الكبح ( أو الكبح ) التكنولوجيا وقوية PID تكنولوجيا التكيف يمكن التحكم تماما في المحرك على نحو سلس إلى الأمام وعكس اتجاه الكبح ، الانتاج الحالي في الوقت الحقيقي السيطرة على منع التيار الزائد ، دقة التحكم في سرعة دوران المحرك و موقف التناوب ، المحرك وقت الاستجابة قصيرة و قوة رد الفعل الصغيرة .

محرك التسارع والتباطؤ السيطرة :المحرك يمكن أن تبدأ بسرعة وعلى نحو سلس مع القليل من قوة رد الفعل . دعم التسارع والتباطؤ والتسارع التكوين .
التحكم في المحركات الفرامل :استهلاك الطاقة الكبح الطريقة التي تنظم تلقائيا من قبل التيار الكهربائي ، وقت الكبح من المحرك هو قصير دون صدمة قوية الاهتزاز . دعم الفرامل الحالية التكوين .
التحكم في المحركات عكس :عملية التحول إلى الأمام وعكس دوران المحرك يتم التحكم من قبل السائق تلقائيا تنفيذ التباطؤ ، لينة الفرامل ، لينة بدء السيطرة .
التحكم في سرعة المحرك :من خلال قاعة إشارة الكشف عن سرعة الدوران والتناوب الكلمات ، PID خوارزمية التحكم حلقة مغلقة ، ودعم سرعة حلقة مغلقة السيطرة والوقت موقف حلقة مغلقة السيطرة على اثنين من سرعة ثابتة .
التحكم في المحركات :من خلال قاعة إشارة الكشف عن موقف التناوب ، PID الخوارزمية المستخدمة في حلقة مغلقة السيطرة على الموقف ، الفرامل المقاومة المستخدمة في التباطؤ .
عزم دوران المحرك السيطرة :عزم دوران المحرك يمكن السيطرة عليها عن طريق ضبط الانتاج الحالي .
حماية الزائد للسيارات وسد التناوب :عندما المحرك الزائد ، السائق سوف تحد من الانتاج الحالي ، على نحو فعال لحماية المحرك . عندما يتم توصيل المحرك ، السائق يمكن الكشف عن هذه الدولة و الفرامل المحرك .
قمع التدخل الداخليدارة محرك الأقراص هو بالإضافة إلى دائرة التحكم من خلال التدخل والاستهلاك عابر قمع التدخل واسطة ، والتي يمكن أن تضمن أن دائرة التحكم لا يتأثر التدخل من قيادة الدائرة .
قمع التدخل الخارجيالبيئة والتنمية المستدامة حماية الجهاز و التفريغ الكهربائي الدائرة تستخدم لحماية البيئة والتنمية المستدامة من جميع واجهات ، مما يجعل الدوائر الداخلية تعمل بثبات وحماية الأجهزة الداخلية من التلف من قبل عابر عالية الجهد الكهربائي إضافة إلى واجهة .
485 - قمع التدخل في الاتصالات :إشارة ، وإمدادات الطاقة عزل رقاقة تستخدم لعزل 485 دائرة الإرسال والاستقبال ، وبالتالي قمع التدخل .

تعريف واجهة

تكوين مفتاح الاتصال الهاتفي

1 - تكوين أسلوب التحكم

2 - اختيار مصدر الإشارة

3 . تكوين تصنيف السيارات الحالية

3 - تكوين طريقة العمل

1 - طريقة اتصال واحد الجهد دورة العمل / حلقة مغلقة نقطة مراقبة السرعة

عملية العمل من هذا الاستخدام هو : استخدام الجهد VR1 تنظيم السرعة ؛ اضغط B1 ، المحرك إلى الأمام ، B1 ترتد ، توقف المحرك ، المحرك توقف عند الحد ، ثم اضغط B1 باطلة . اضغط على B2 ، عكس دوران المحرك ، B2 ترتد ، المحرك توقف عند عكس الحد ، ثم اضغط B2 باطلة .

2 . دورة العمل المزدوج الجهد / حلقة مغلقة سرعة ضبط طريقة الاتصال

هذا الأسلوب ينطوي على السيطرة على الجهد المزدوج الجهد المزدوج التحكم المستقل والتعاون . من أجل السيطرة على الوضع بشكل مستقل ، واثنين من فرق الجهد المستخدمة في تنظيم سرعة المحرك إلى الأمام والخلف على التوالي . من أجل السيطرة على الوضع التعاوني ، الجهد VR2 يحدد نقطة محايدة الجهد المرجعي ، ويقارن الجهد الناتج VR1 و VR2 للسيطرة على سرعة واتجاه المحرك . الحد من الإيجابية والسلبية من خلال الحد من التبديل .

3 - طريقة ربط دورة العمل / حلقة مغلقة التحكم في سرعة إشارة PWM مكو

هذا الاستخدام من خلال الإخراج PWM سينجليتشيب إشارة ضبط سرعة المحرك ، من خلال او السيطرة على المحرك إلى الأمام وعكس توقف في حالات الطوارئ . كوم من السائق متصل مع إمدادات الطاقة من المجلس الاعلى للقضاة . in1 دبوس الإخراج PWM رقاقة واحدة الحواسيب الصغيرة المستخدمة في تنظيم السرعة . IN2 و IN3 ترتبط مع اثنين من ايو من رقاقة واحدة الحواسيب الصغيرة ، على التوالي ، التي تستخدم للتحكم في المحرك إلى الأمام وعكس الكبح في حالات الطوارئ . من خلال الحد من التبديل ، على التوالي ، في عكس الحد .

4 - طريقة الاتصال رقاقة واحدة الحواسيب الصغيرة نبض إشارة التحكم في الموقف

هذا الأسلوب يمكن أن ندرك أن رقاقة واحدة الحواسيب الصغيرة من خلال نبض إشارة التحكم في المحركات الدوارة الموقف . كوم سائق متصل مع إمدادات الطاقة من المجلس الاعلى للقضاة . in1 متصل مع رقاقة واحدة الحواسيب الصغيرة io1 ، يقبل إشارة النبض من رقاقة واحدة الحواسيب الصغيرة المستخدمة في التحكم في المحركات خطوة . IN2 مكو IO2 ، تستخدم للسيطرة على اتجاه الخطوة . in3 مكو IO3 ، وتستخدم للسيطرة على التوقف في حالات الطوارئ . فو متصل مع io0 سينجليتشيب ، إخراج إشارة الانتهاء من إبلاغ سينجليتشيب السيطرة على الموقف قد اكتملت . الحد من مفاتيح SQ1 و SQ2 ، على التوالي ، والحد من الإيجابية والسلبية على حد سواء .
ملاحظة : فو الناتج هو 3.3v مستوى المنطق ، إذا كان المجلس الاعلى للقضاة لا تقبل 3.3v مستوى المنطق ، تحتاج إلى تحويلها إلى مستوى المنطق 5V . . . . . . .

المجلس التشريعي الفلسطيني إشارة تناظرية دورة العمل سرعة ضبط طريقة الاتصال

في هذا الأسلوب ، المجلس التشريعي الفلسطيني ينظم سرعة المحرك من خلال الإشارات التناظرية ، يتحكم في بدء وإيقاف دوران المحرك من خلال التتابع / التبديل . كوم من السائق متصل مع تتابع كوم نهاية المجلس التشريعي الفلسطيني ، التناظرية إشارة . in1 متصل مع المجلس التشريعي الفلسطيني الناتج التناظرية آو ، وتستخدم في تنظيم السرعة . IN2 و IN3 على التوالي مرتبطة مع المجلس التشريعي الفلسطيني التتابع / الترانزستور الناتج Y2 و Y1 ، التحكم في المحركات إلى الأمام وعكس دوران ، على التوالي . من خلال الحد من مفاتيح SQ1 و SQ2 ، الإيجابية والسلبية على التوالي .

المجلس التشريعي الفلسطيني نبض إشارة التحكم في طريقة الاتصال

هذا الأسلوب يمكن أن تتحقق في المجلس التشريعي الفلسطيني من خلال نبض إشارة التحكم في المحركات الدوارة . الشكل 5-12 نموذجي متكامل يربط طريقة PLC نبض إشارة التحكم في الموقف . كوم من السائق متصل مع إشارة المجلس التشريعي الفلسطيني . in1 متصل مع المجلس التشريعي الفلسطيني Y3 ، يتلقى إشارة النبض من المجلس التشريعي الفلسطيني ، ويستخدم للتحكم في المحركات خطوة . IN2 متصل مع المجلس التشريعي الفلسطيني Y2 للسيطرة على اتجاه الخطوة . in3 متصل مع المجلس التشريعي الفلسطيني Y1 للسيطرة على المحرك في حالات الطوارئ ؛ فو ميناء السائق في سلسلة متصلة مع 240 أوم المقاومة ، و فو و كوم ترتبط مع X1 و 24V + من المجلس التشريعي الفلسطيني ، وتستخدم لإخراج الانتهاء من إشارة إلى إبلاغ المجلس التشريعي الفلسطيني أن عملية مراقبة الموقف قد اكتملت . الحد من مفاتيح SQ1 و SQ2 ، على التوالي ، والحد من الإيجابية والسلبية على حد سواء .

7.485 الاتصال متعدد آلة التحكم في طريقة الاتصال

485 خطوط الاتصال من كل سائق متصل مع 485 محطة رئيسية في موازاة ذلك في a-a و b-b واسطة ، 485 محطة رئيسية تعمل بشكل مستقل عن كل سائق من خلال محطة الرقيق عنوان تهيئتها من قبل السائق . عنوان تكوين كل محرك الأقراص يجب أن تكون فريدة من نوعها ، لا يمكن تكرارها مع محركات الأقراص الأخرى .

توفير جهاز كمبيوتر على سبيل المثال الإجراءات ( بما في ذلك شفرة المصدر ) ، موتور التصحيح ، تكوين المعلمة أو تطوير الثانوية

حجم المنتج

البعد هو 13.6cm × 8.2cm × 4.5cm . تركيب حفرة قطرها 4 ملم ، المسافة من مركز إلى جانب تركيب حفرة 9 ملم .

ملحق : aqmd شو bls سلسلة فرش السيارات سائق اختيار الجدول

طريقة الاتصال

عنوان : 4-1-1733 Dongli الدولية بلازا ، جسر سيما ، Chenghua District , تشنغدو

هاتف

صندوق البريد hejingyb@126.com

عنوان الموقع : الحرب العالمية .

بابا شراء الرابط : detail.1688.com / offer / html